从“资源富区”到“非资源富区”

作者:黄如飞 张梅生
———新罗淘汰落后产能力求生态型发展

    在龙岩市新罗区龙州工业园区内,上月初建成的中国龙工铸锻项目钢构厂房进入试投产,达产后,龙州工业园将成为亚洲地区最大的精密铸件生产基地。
    中国龙工铸锻项目占地面积约50万平方米,总投资15亿元,其中固定资产投资10亿元。项目第一副总指挥何国荣介绍说:“中国龙工的铸锻件生产设备和生产线,是世界顶级的。”
    中国龙工铸锻项目的试投产,是新罗区转变经济发展方式的一个缩影。
    新罗矿产资源十分丰富,过去经济发展主要靠煤炭、水泥等资源型产业。从上世纪90年代起,依靠资源优势,通过政策推动,龙岩各类小水泥、小煤矿企业遍地开花,先后办起132家水泥厂,仅位于中心城市规划区内的18家水泥企业,年产水泥280.68万吨,年产值6.84亿元,税收5487万元。  
    然而,就在财力日渐强大的同时,新罗区领导层回头细数,发现支撑全区经济发展的9大工业行业中,竟有7个属于原料高耗、利用率低的资源型产业。
    “企业不消灭污染,污染就将消灭企业。”新罗区痛下决心,力求生态型发展。截至2009年底,淘汰落后水泥产能503.9万吨,中心城区18家水泥污染企业关闭17家。关闭后每年减少排放烟粉尘3754吨、二氧化硫530吨。
    另一方面,新罗区以龙州工业园区为主要载体,重点发展机械制造工业。
    “龙工”生产的装载机是新罗区域内机械工业的一个亮点,每年所需的配套件就达10个亿,可其中就近生产的配套件仅有20%;“龙马”农用车年产3万台,可原先100家的配件生产企业70%以上不在新罗区。因此,新罗区在发展机械制造工业的时候,把引进机械工业上下游产业链作为招商重点。总投资3000多万元的“万腾车桥”本是外地一家“龙马”配套企业,新罗区想方设法引进了这家企业。结果,与该项目配套的“同心齿轮”等3家上下游企业也动了心,这4家企业已在新罗区投资1亿元。由于企业发展快,前不久,“万腾车桥”又投资1.5亿元,实施年产5万台套汽车前后总成异地技改项目,目前“万腾车桥”已建成1.4万平方米的现代化标准厂房,开发出了重、中、轻、客、农、工程机械等6大产品,成为我省独具特色、规模大、质量优、品种全的专业化车桥生产企业,今年预计可实现产值2亿元。
    机械制造产业链的形成有力地拉动了新罗经济迅猛发展,去年,龙州工业园区在闽西8个省级工业园区中,产值率先突破百亿元大关。
    新罗区非资源型工业比重过去仅占30%,现在已超过50%,“资源富区”新罗一跃成为闽西首屈一指的“非资源富区”。 

新闻来源:福建日报

责任编辑:苏水良

加入日期:2010-02-07 10:10:14

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